2003/07/22
値段が書いてあるものもありますが、部品代や送料 追加作業などが含まれている
場合があります。同じような作業をしたとしても同じ金額にはなりませんのでご注意ください。
JZA80スープラ
JZA80スープラの軽補修です。
全面磨きつきです。
やる場所は
リヤゲートのガラス取り付け面のさびです。
これは、ガラスを外した後です。
ガラスがついた状態では、うっすらと見える程度でしたが
外してみると、やっぱり進んでいました。
穴が開く寸前です。しかも、反対側もうっすらとさびていました。
ガラス脱着料金だけで２万ほどしますが、外してよかったと思います。
サイドステップ部分にある、ちょっとした凹みです。
半分アンダーコート部分にかかっていますので、アンダーコートも
塗らなければいけません。
ボンネット先端の、飛び石による色の剥がれです。
２箇所あります。
こんな小さな傷でも、ボンネット全面を塗ります。
あとは、フェンダーにもあるんですが、写真に写らないので
説明だけ。
上の部分に小さい凹みがありました。
バックドアは、ほとんどの部分がモールで隠れるため
面を出す必要がありません。
そのため、さびを全部削ってサフェーサーを塗ります。
ステップ部分はへこんでいるし、裏側にはどうやったって
手が入らないので、スタッドで引き出します。
このあと、半分マスキングをしてアンダーコートを塗装します。
これは、フェンダー
ここは通常の鈑金で、サフェーサーを塗った後です。
ボンネットも２箇所サフェーサーを塗りました。
後は全体を足付けして、塗装準備完了。
マスキングに入ります。
こんな感じでマスキングをします。
ステップ下半分にアンダーコートを塗っています。
乾燥を待って、全体を塗装しています。
塗装作業が終わりまして、これから全面磨きに入ります。
元の塗装の状態がいいので、写真ではよくなったのが
わかりずらいのが、残念ですが・・・
全部終わったところで、納車です。
珍しく、オーナーさんが写真OKだったので記念撮影。
やっぱり、スープラはかっこいいよなぁ。