2007/08/08
値段が書いてあるものもありますが、部品代や送料 追加作業などが含まれている
場合があります。同じような作業をしたとしても同じ金額にはなりませんのでご注意ください。
以外に取り扱いが少ないＭＩＮＩ
今回はちょっと特別で、日帰りでの補修となります。
通常は日帰り作業は受け付けていませんので、ご了承ください。
補修個所はドア。
所々錆が浮いていて、それをパテが塗っていある状態でした。
本来はこのまま塗装するところですが、残念ながら
あまりにもなので、できる限り補修をします。
パテをはがしたところ。
どアップ
さらにどアップ
表側からの錆？
すでに色がはがしてある状態だったので判断がつきませんが
裏側からの錆によって穴が空いてしまっている場合でしたら、
ちゃんと補修するにはアウターパネルの張替えという
大手術が必要になります。
あまりに現実的ではないですが。
表側からの錆により空いた穴だったら軽症ですので
まだ救いがあります。
どちらにせよこのままパテでは明らかに強度不足なので
ハンダにて補修をします。
熱のことを考えると、溶接より優れていると思います。
これぐらいの穴なら、簡単に補修可能。
パテ、プラサフで補修
塗装をはがした部分をきれいに仕上げる場合、凹んでいなくても
塗装の段差を消すためにパテとプラサフが必ず必要になります。
急いでマスキング
急いで塗装
完成
もちろん磨きは無し
乾燥時間の関係で無理です。
何とか１日で終わらせることができました。