TOYOTA 2000GT

 

 

豊田市出身、豊田育ち

友達の8割は豊田自動車関連企業

そんな環境の中で、やはりこいつがTOPでしょう。

 

今回の写真は、昔修行していた鈑金屋に

入ってきた2000GTです。

作業内容は、簡単なレストアです。

しかし、2000GTなんで

簡単ではないでしょうね(^^;)

ウチではやりたくないなぁ

 

 

もう、カッコ良すぎるよね。

残念ながら、キャブがついてないけど

堂々たるヘッドカバーです。

2JZとかも、こんな風にすれば良かったのに。

 

エキマニはこんななんだね。

 

 

こいつが作られた時代背景だとか

スペックだとか、メカニズムだとか

そんなのはどこにでも書いてあるんで

感じたことを、だらだらと書いていきます。

 

センターロックがまぶしい、フロント足回りです。

まったく古さを感じさせないですね。

さすが2000GT。

 

 

ほこり除けのシートの下の2000GT。

なぜ、最近の車はあんなにぼってりしてるんでしょう?

スープラだって、リヤを低くすれば

もっとカッコ良くなっただろうに・・・

 

これってマグだよね?

こんなの壊したら、どうするんだろう?

 

フロントからのショット。

この頃の車としては

結構キツキツに詰まってます。

あと、フレームが単純だった。

複雑なプレスラインがなく、直す側としては

結構楽そうな感じだった。

 

 

フェラーリより、一度は乗ってみたい車です。

 

トヨタ博物館より

 

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