2007/11/28

値段を掲載しているものがありますが、部品代 補修 追加塗装 代車代などが
含まれています。同じような作業をした場合でも、金額が変わってくることが
ありますので注意してください。


 

シビック

ずいぶんカラフルなシビックですが・・・

オレンジ部分は全て缶スプレー・・・

しかし救いはすべて高級な2液型の

スプレーを使っているらしい・・・ということ。

それが本当ならこの上からも塗装を重ねることができます。

ただシンナーで塗膜テストをしてみても、どうにもあやしいです。

 

希望する作業内容が、とにかく できるだけ安くということなので

補修は一切なし、とにかく塗装します。

それでもやっぱり心配なので・・・

フューエルリッドのみ先に塗装。

問題ないことを確認

足付け、マスキングもおわってあとは塗るだけですが

不安がいっぱい

 

缶スプレーではない部分ですが、ミラー部分の色ハゲ

塗装をすると、ここから色が浮いてくる可能性大

 

所々下地が出てるボンネット

缶スプレーは塗膜が薄くなると極端に弱くなるために

塗装が厚くなるボンネットのこんな部分があると大変まずい

ここまでマスキングして、はじめてバンパーも違う種類の缶スプレーで

あったことがわかる。しかしもう戻れない

 

缶スプレーのたれている部分

削って取りたいが、塗膜が薄くても厚くても不具合が出やすいので

もうどうしようもなし。

 

こんな感じで不安がいっぱい

作業する前に、どうなっても知らないよって言ってあるとはいえ

やはりこちらもうまく仕上げたいところ。

 

慎重に下色を塗装

今回の色はインサイトの黄色いメタリックです。

なんとか不具合なく塗装がのる。

しかし本当はもうすこし塗装を塗りたいんだけど

下地が不安定なので断念。

正念場のクリア塗装に入ります。

 

がんばって耐えてくれました。

しかし問題はここから。

いままでの経験だと、ここから1時間ぐらいの間の

乾燥中に不具合が出やすいです。

 

 

がんばって耐えてくれました。

やればできる子です。

 

懸念していた全ての個所で、とくに問題はおきませんでした。

缶スプレーを剥がさなくてもいけることもあるってことですね。

かなり運がいいほうだと思いますが・・・

オーナーの勇気の成果です。

 

塗装以外何もしなかったので、121000円になりました。

 

 

 

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