2008/09/26
値段を掲載しているものがありますが、部品代 補修 追加塗装 代車代などが
含まれています。同じような作業をした場合でも、金額が変わってくることが
ありますので注意してください。
AE86 トレノ
けっこう作業する機会が多いハチロク
今回は全塗装ですが、FRPのフェンダーがつきます。
ハチロクのFRPフェンダーでいい物に出会った記憶がないですが
今回もそれはそれは大変でした。
届いたパーツに位置あわせ、穴あけをしてそのまま取り付けると･･･
右フェンダーとドア
左がドアで右がフェンダーですが、段差が１センチほど
スキマは下側は完全になくなってます。
当然ドア開かず
左側はこんな感じ
スキマというには広すぎ、上下で違いすぎな状態です。
これを何とか、大きな加工無しでいい感じにしないといけません。
あれこれ悩んで完成
なんとかスキマといえるレベルまで詰めた左
けっこうどうにかなった右
これを見て、「頑張れば何とかなる」とか思っちゃいけません。
本当に大変でかなり技術がいる作業なんですから。
２台目
もうFRPで苦労するのは嫌だよ・・・といいたいところですが
ボンネット 左右フロントフェンダー フロントバンパー
左右クォーター テールゲート サイドステップ リヤバンパー
全部FRP製品に交換となります。
ここまで変えれば調整も逆にしやすいかもしれません。
この車は追突を受けており、それの補修もかねているのですが
当初の予定ではクォーターは純正品に交換でした（左右）
それがそれが、まさかの部品欠品
とうとうハチロクのアウターパネルが部品として出ない時代がやってきました。
大体中まで錆びていることがほとんどなので、これから長く乗っていこうと
すると大変でしょうね･･･
事故修理は保険扱いですが、事情を説明すると社外クォーターパネル
交換費用も認めてくれます。
圧倒的な値段の安さ、社外品貼り付けクォーター
こんなものがきれいにつくんだろうか･･･
説明書も何も付属しないので、想像力を最大限に発揮して
完成イメージを描きながら位置合わせ＋切り取り
こういった社外クォーターは毎回思うんですが
フューエルリッドの処理はどうすればいいんでしょうか。
そもそも穴の位置からずれてるし。
そのままでは取り付けできないので、取り付けネジを長いボルトで
加工して位置調整を繰り返す必要があります。
平行してフェンダーの取り付け。
今回は大きな加工も予算上許されるので、一部切り詰めています。
さび止めと位置を固定した上で、FRP樹脂にて貼り付け
これを頑張って研いで、整形してを繰り返すと･･･
こんな感じに
仕上がります。
今回は、その他のパーツはキレイに取り付けできました。
大きなリヤゲートもちゃんと形が合うんですから、フェンダーにも
もう少し頑張ってほしいものです。
塗装完成
事故修理＋全塗装＋パーツ交換なので
相当費用がかかってます。
ただ、部品持込だったのと保険も絡んでくるために
料金も複雑です。