2008/07/12
値段を掲載しているものがありますが、部品代 補修 追加塗装 代車代などが
含まれています。同じような作業をした場合でも、金額が変わってくることが
ありますので注意してください。
ハイエースたくさん
まずは新型
かっこいいねぇ、この型 ウチの親戚も買いました。
で、右側面がえらいことになっております。
フロントバンパーからリヤバンパーまで、綺麗に凹んでいます。
特にクォーターは、パネルがでかい 交換できない 嫌なラインが入っている・・と
どの型のハイエースでも嫌いな部分です。
今回はフロントドアのみ交換で、その他は全て板金になります。
相変わらず、トリムを外しても何にも手が入らないので
スタッドメインで板金をしていきます。
これだけ広いパネルをスタッドだけでがんばるのは大変です。
あとは通常どおり板金をして･･･
塗装をして･･･
完成
こんな感じになりました。部品代込み１９６０００円にもなってます。
旧ハイエース
この型のハイエースも身内だけで３台買ってます。
後期型のハイルーフになるのかな？
やたらめったら、そこら中に穴が空いてます。
ミラー関係 ネジ穴 ワイパー穴 全て埋めていきますが、きわめつけが
ルーフに空いた３０個ぐらいのリベット穴
スライド式のスクリーンをつけていた穴だそうです。
がんばって埋めます。
そして左スライドドア後部とクォーターパネルにかけて大きな事故が。
完全にクォーターが裂けちゃっています。
ダメージのある部分自体はそんな広くないので、板金することも
考えましたが、クォーターパネル自体の値段はそれほど高くないために
交換しました。
馬鹿でかいパネルが届きますが、
使ったのは左下の切り取った部分だけ。
これを移植します。
全体を交換してもいいんですが、意味がないですし
交換費用も抑えられます。
こんな感じに溶接
溶接部をアップにするとこんな感じに。
ボディーのそこら中にプラサフを塗るところがあるので、マスキングも大変
全体がミイラみたいになってます。
さらに車体がでかいので、研ぐのも大変
ハイルーフはやっぱりでかいねぇ
車を入れると屋根との隙間がこれだけしかありません。
ハイエースのハイルーフでも車高が車ごとに違うので、塗装できない場合が
あります。注意してください。
そんなわけで、白に塗装
完成
部品はお客さんが自分で取り付けます。
全部合計で３９７０００円になりました。
旧旧ハイエース？
子供のころ、ウチの車でした。
年式から考えると、非常に程度の良い車です。
奇跡のコンディションと言ってもいいでしょう。
塗装するのももったいない気がしますが、塗装の痛みはどうしようもないので
普段から使おうとするとそのままっていうのはきびしいと思います。
この車もこの状態で持ち込まれました。
モールも取り外しての持込です。
穴埋めはミラーの付け根があります。
穴というか、かなりでかいですね。
この車は中まで塗装します。
スライドドアは取り外して塗装する場合が多いです。
外側塗装
完成
合計２６８０００円になりました。
この色、昔乗ってたハイエースにそっくりです。
今回塗装したこの３台
ほとんど同時期に入庫しました。
なにか、運命を感じました。