2009/04/16
値段を掲載しているものがありますが、部品代 補修 追加塗装 代車代などが
含まれています。同じような作業をした場合でも、金額が変わってくることが
ありますので注意してください。
スカイライン １台目
この年式で赤になると、基本的には塗装がだめになっています。
が、これはそれほどでもない。
どうやらクリアが塗られているようです。
そのクリアが結構きてます。
全体的に劣化しているため、かなりの範囲で補修が必要になります。
リヤウイングは取り外し、穴埋めします。
そんなわけで、削りまくります。
ほぼ全面、 できるだけクリアのみを削っていきます。
その後プラサフで下地処理
あとは普通に塗装していくわけですが・・・
とりあえず黒に塗装
さらに・・・・
つや消し仕上げに。
全塗装では初めてになります。
こんな感じになりました。
それはもう、
写真のピントが合いません
かっこいいと思ったそこのあなた！
この車を塗るときにも説明していますが、基本的につや消しを
広い範囲に塗ることはお勧めしてません。
普通の艶ありとはずいぶん違ったイメージになりますが、クリアにつや消し剤を
混ぜる形になります。
クリア主剤に対して１００パーセント以上も混ぜることになるので
耐久性などは確実に落ちます。
さらに塗装後に磨きもできないため、
（磨くとムラになりやすい）
塗装についたゴミなどがとれません。
同じ理由で塗装の肌もきれいにできません。
（つや消しなので見えないですが）
料金は通常の塗装と変わりませんので、上記注意事項に十分納得
できる方のみ挑戦してください。
２５００００円になりました。
スカイライン２台目
こちらは珍しい４ドアになってます。
元色が黄色・・・と思いきや
フロント側だけ別の車のパーツがついているだけで、元色はシルバーです。
さらにリヤ側が結構ぶつかっています。
フレームが当たっているため、本来ならフレーム修正機にかける
必要がありますが、予算の都合でアウターパネルの修理のみにしています。
かなり苦労して合わせたクォーターとリヤバンパー
ここからさらに板金をしていきます。
サイドステップ取り付け
そして他にもパーツを付けていきますが、これも結構隙間が開いていて
これを直していきます。
こちらはリヤバンパー
これでもR32のエアロパーツにしては合っているほうです。
古い車になると本当に取り付けできないことがあるので・・・
そして低年式車にお約束のルーフの補修。
剥離後
以上いろいろを補修しまして、塗装前はこのような状態に。
これを、黄色に塗装します。
ブースの中と外でぜんぜん色が違って見えますが
完成
取り付けてないパーツが結構ありますが、この状態で持ち込まれたためです。
苦労したエアロパーツ
削って合わせるだけでここまでいきました。
２６５０００円になっています。
３台目
こちらは普通に塗装
ニスモダクトだけ取り付けてます。
約１９００００円になってます。