2004/04/05
いろんなの１０
値段が載っている物がありますが、送料 下地処理 部品代などが入っていたりします。
同じ作業をしても同じ金額にならない場合がありますのでご注意ください
レガシーのリヤウイング取り付けのレポートを
送っていただきました。
まずは、オークションで落札して、そのままお願いしたもだったので、元々付いてい
た両面テープを剥がしました。
そして、本来ですと、きいちんと各々のネジ穴をボディーに開けるのは当然なのです
が、
型紙がないのと、面倒だったということで、サイドのグロメット！？止めする部分
と、オスボルトを外し、
真ん中のボルトだけでネジ固定、サイドは両面テープ止めにするようにしました。
グロメットの切断は、樹脂かと思いきや、金属製の部分がほとんどで、切断に苦労し
ました。
オスボルトは、１２ｍｍのディープで簡単に外せました。
書き忘れました・・・。グロメット切断の跡には、錆防止のため
（錆びない物だったかも・・・）タッチペンで塗っておきました。
ウィングの加工はこれでおしまい、ボディーですが、
邪魔な物を外し、センターボルトの位置は、
型紙がないため、実際にウィングを当てて、位置を確認し、
穴をあけました。
ウィングに、両面テープを貼り、取り付けです。
リヤゲートの端面に合わしてしまうと、リヤゲート開けたときに、
ボディーにリヤウイングが当たってしまうので、
余裕を持たせて取り付けてください
レポートありがとうございました。
セドリック エアロパーツ塗装
前後バンパー サイドステップ ドアパネルを
シルキースノーパールで塗装して、取り付けまでしました。
かなり出来のよいエアロで、（ただ、取り付けステーなどが付属しませんでしたが）
取り付けはスムーズに出来ました。
ただ、数が多いのと３コートパールなので、やっぱり結構な値段になってしまいます。
塗装料金６３０００円
取り付け ２７０００円でした。
カムリグラシアワゴン
スポイラー×２ サイドステップ塗装 と 取り付けです。
これも比較的状態のいいエアロでした。
高いだけありますね。
それでも取り付けは手間がかかります。
塗装料金が約３８０００円
取り付けが２４０００円でした。
何の車種だったか、全然思い出せず。
こちらも同じく。
これまた何の車種か忘れていますが、
若干の傷がありましたので、ここだけ補修します。
完成
傷もわからなくなっています。
レガシーのグリルです
写真ではわかりませんが、缶スプレーで塗装がしてあります。
これをはがして塗装をしなおします。
完成
約１１０００円でした。
ボルボＶ７０のフロントスポイラーの塗装です。
かなりがんばってつけました。
そのままではつけることが出来ず、スポイラーの裏側をかなり削り
全体的に小さくて、伸ばして取り付けました。
約１３０００円でした。
ＲＸ−７のフロントバンパー塗装です。
機械研ぎだけ追加しました。
約１４７００円になりました。
これはアルテッツァだったかな？
ＮＳＸのフロントバンパー サイドステップ リヤウイング ステーの
塗装です
トランクも補修しました。
ドアのレギュレーターも交換しました。
フロントバンパー
ディフェーザーが２枚もついています。
牽引フックの取り付け穴があいていて、これを埋めます。
裏からＦＲＰで埋めました。
サイドステップ 機械研ぎを追加しました。
取り外し前
結構簡単に取れますね。
トランクはこの部分を補修します。
完成
部品代まで込みで １３万円でした。
シビックのフロントスポイラーです。
送料込み １５０００円でした。
インプレッサの前後バンパーの塗装です。
フロントはこんな感じで傷があり、リヤバンパーもワレがありました。
両方とも補修をします。
完成
送料込み約４００００円でした。
北海道からの依頼でした。
こちらもインプレッサです。
ＭＩＮＩのドアの塗装です
両側のドアを下部だけプラサフを使用して補修します。
マスキングが結構大変です。
完成
送料込みで ３５０００円でした。
全然思い出せず
スターレットのフロントバンパー塗装です。
左右に傷があります。
これをプラサフで補修します。
完成
送料込みで２５０００円でした。
バイクのパーツです
ＺＺＲ１１００のカウルの一部です
こんな状態でしたので、プラサフを使いました。
色も色番号がありませんので、純正のカウルを送ってもらい
それに色をあわせるようにしました。
完成
送料込み ２２０００円です
シビックだったっけ？
リヤバンパーの塗装ですが、何箇所か色を削ってあるところがあり
本来ならちゃんと治すべきなんですが、目立つ部分だけ
パテで補修、全体をプラサフで仕上げます。
プラサフ補修後。
完成
思ったよりきれいに仕上がりました。
送料込み ２７０００円でした。
インテグラのスポイラー２個 サイドステップの塗装です。
グニャグニャに変形していて、取り付けが大変そうです。
念のため、柔軟硬化剤を使用して塗装しました。
かなり形が変形していましたが、何とか取り付けが出来ました。
全部込みで４００００円でした。
ジェミニのフロントバンパーです
こんな感じで、結構派手に割れています。
ですが、表面的なものですんでいたために
プラサフだけで補修します。
完成
約３００００円です
ですが、なんとこの色「８３３」なんですが
同じ色番号で似たような色が２種類あります。
だまされてもうひとつの色を塗ってしまい、あとから気が付いて
塗りなおす羽目になりました。
何のための色番号なんだか･･･
インプレッサ フロント リヤスポイラーの塗装です。
これを取り付けるんですが・・・
たしかセダン用で、ワゴンとは横幅が違います。
ですのでそのままでは取り付けできません。
ですので、とりあえず切ります。
下側を鉄のアングルで補強
サイズを変えないようにして、表側をアルミテープで張ってあります。
さらに、繋ぐ部分に無理がかからないように
こんな感じで固定しています。
あとはＦＲＰを張っていきます
強度が心配なので、両面はりました。
かり合わせ。
いい感じにつきました。
表面のアップ。
きれいに出来たので、パテも少量ですみます。
あとは通常どおり塗装します。
]
完成
約４００００円でした。
ウィザードのオーナーがバンパーを取り付けた写真を
送ってくれました。
